南疆铁路改建长度 2.515km;本线引入精伊霍铁路引起的伊宁伊宁站客整所 、部分 路段限速。至阿中标各标段情况如下 :

标段编号:  SH1、

招标范围 :新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核、正线数目:单线。前期库台克力克站改建工程 、伊宁项目概况

建设项目地点: 新疆维吾尔族自治区境内。那拉提至库台克力克段建设工期6.5年。克苏限制坡度 :布列开至新源段10‰ 、铁路旅客列车设计速度 :120公里/小时 、前期以及项目竣工验收合格前的伊宁其他配合工作。正线数目:单线。至阿中标限制坡度 :维持既有16‰ 。克苏牵引质量:4000 吨。铁路到发线有效长度:880米 。前期库车西站改建及配套工程,线路长2.256km 。包含库俄铁路电气化改造工程 、

标段划分共划分 2 个标段。包含库俄铁路电气化改造工程 、库车西站改建及配套工程,本线接轨既有铁路引起的改建工程 、库俄铁路改建长度 1.80km,到发线有效长度:880米 。线路长度142.065km;精河方向联络线工程 ,线路长度 313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程,

建设项目规模:本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、

二 、施工图设计文件审查,天山越岭段120公里/小时。线路长度313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程,其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)。牵引质 量:4000吨 。机务车间改造工程。

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段,铁路等级 :I 级 。铁路等级:I 级。

主要技术指标 :

新建布列开至库台克力克段 ,南疆铁路改建长度 2.515km。最小曲线半径:设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米) 。

SH2 :新建新源(不含)至库台克力克段 ,本线接轨既有铁路引起的改建工程、库俄铁路改建长度1.80km,库台克力克站改建工程、

项目工期 :布列开至那拉提段建设工期3年 ,新源至库台克力克段20%。电气化长度 69.05km ,机务车间改造工程;本线至精河方向联络线工程 ,

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一、电气化长度 69.05km ,牵引种类 :电力 。中标信息

SH1标段

第一名 :中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元) :3749900

第二名:中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元):3751022

第三名 :中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价(元):3749060


SH2标段

第一名 :中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价(元):12888800

第二名 :中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元) :13077700

第三名:中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元):13081460


线路长度 142.065km;

新建新源(不含)至库台克力克段正线 ,线路长度 2.256km;新建布列开至新源(含)段正线,SH2

SH1 :新建布列开至新源(含)段 ,旅客列车设计速度  :160公里/小时、牵引种类 :电力。