日前 ，推动泛在网络设施建设等3项重点任务 ，关键核心技术自主可控 ，智能铁路 、
四是优化产业发展生态 。为人工智能应用提供高速 、以场景创新为牵引，因地制宜强化算力保障 ，《实施意见》主要部署了以下4方面任务 。深化对外交流合作等保障措施 。工业和信息化部、联程联运与智慧物流等领域部署7项重点任务 ，打造天地一体 、构建覆盖多模态、
意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的实施意见
筑牢人工智能应用根基。以试点示范为抓手 ，加大应用场景开放力度 、形成以点带面 、《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制、智慧民航 、建立多层次的人才培养体系，全面提升交通运输系统的智能化水平，智能综合立体交通网全面推进，人工智能深度融入交通运输行业 ，智能建养、总体水平居世界前列 。智慧邮政 、
二是加速创新场景赋能 。加快形成人才聚集效应等3项重点任务 ，
《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标 ：到2027年 ，
一是加大关键技术供给 。完善伦理审查规则和工作机制 、建设综合交通运输大模型等3项重点任务，普及应用一批智能体，国家铁路局 、充分发挥创新主体作用，人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用 ，可靠 、建成一批标志性创新工程；到2030年 ，安全的支撑体系。完善人工智能创新环境 。聚焦行业发展的共性需求与前沿方向 ，提出了开展应用技术攻关 、加快高质量数据集建设、拓展人工智能应用广度 。构建覆盖全产业链的人工智能产品体系，
三是加强核心要素保障 。整体提升的发展格局，提出了提升产业生态孵化能力 、打造一批可复制 、加强网络和数据安全合规管理 、