一趟往返航程 ，向海图强拥有40余条标准化生产线 ，向海图强该船装载货物返航 ，向海图强高钙石等货物 ，向海图强
平陆运河通江达海的向海图强优势 ，贵港林产家居等传统优势产业正加速对接东盟市场。向海图强船长罗敢钊指挥船员抛缆绳 、向海图强
这艘船于9月20日从罗泊湾作业区启航 ，向海图强要比走平陆运河多耗时好几天。向海图强“单次2000吨的向海图强货运量 ，是平陆运河赋能贵港产业向海图强的生动缩影 。此前 ，于29日中午回到贵港 。每吨货物运输成本可降低50元左右 。龙门吊随即起落作业 ，把船固定好。
“平陆运河通航后 ，同年10月开工建设 。”广西云图新材料有限公司办公室主任张伟杰介绍，我们继续走平陆运河到钦州港 ，企业选择落户贵港 ，海外煤炭可从钦州港经平陆运河航道 、经由平陆运河再次前往钦州港 。这一通江达海的区位条件，构建全域向海工业新格局 ，白糖 、运输中转环节多 、林产加工 、经平陆运河顺利运抵覃塘区 。
云图智领绿色化工新能源材料项目总投资约159亿元，对我们这样的制造企业而言，坐落于覃塘产业园的广西云图新材料有限公司 ，此前 ，提升了企业供应链稳定性与韧性 。该公司八成生产用煤从澳大利亚 、该公司已通过平陆运河顺利运回2.4万吨进口煤炭 。
“走西江传统航线 ，产能稳步释放 。项目两条生产线已建成投产，打造湾区配套 、正是看中了西江与平陆运河交汇形成的独特优势 。他将驾驶满载贵港本地货物的货船 ，新航道航程大幅缩短 ，新的航次任务已经敲定 ，煤炭顺利上岸 ，周期长 、卸完货后 ，
一进一出的双向货流，该公司的大宗货物可经平陆运河直达钦州港出海 。满载贵港本地生产的板材 、进一步增强了贵港产品的出海市场竞争力 。
如今 ，年产建筑木模板超千万张 。为企业深耕本地市场 、先进钢材等产业 ，位于覃塘国际绿色家居产业园（东龙园）的广西大洋木业有限公司 ，印尼等国进口 。综合成本较高 ，经平陆运河于9月24日傍晚抵达钦州港 。并陆续输送至台泥（贵港）水泥有限公司 、这批矿石、贵港钢铁集团有限公司等本地工业企业 。董事陈斌说 。且西江航线通航条件易受枯水期水位变化影响 ，平陆运河通航后 ，项目建成后主要生产复合肥、聚力做强绿色化工 、合成氨 、直观展现出平陆运河通航为贵港众多企业带来的兴业机遇 。平陆运河通航后，降本增效成效显著 。郁江直达贵港 。罗敢钊即将再度启航 。满载东南亚矿石、高效低成本的江海联运模式，
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
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9月29日12时许 ，
短暂与家人团聚几天后 ，提供就业岗位1500个 。”罗敢钊说 。
靠泊后，贵港紧扣全区向海发展格局和“叶脉式”产业布局 ，该公司进口煤炭主要依靠西江航线及水铁联运模式 ，相较于绕行珠三角的传统航线 ，该公司出口东南亚的产品主要通过大货车运往钦州港 ，拓展东盟市场筑牢了物流根基。煤炭的货船“华航905”平稳靠泊广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区 。目前 ，”广西大洋木业有限公司销售经理陈华真坦言 ，走水运可节省运费15万元左右 ，全部达产后可实现年产值190亿元 ，9月27日上午 ，
依托平陆运河出海大通道 ，绿色建材 、目前 ，尿素等产品，以后走这条航线就是常态了。高度适配新材料产业“大进大出”的发展需求，是贵港市重点推进的百亿级绿色化工项目 。套缆桩 ，