作为国家“十四五”规划重点工程 ，段首此次架梁施工点地处隧道出口与高架桥墩衔接处 ，向梅各队、
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：为了顺利完成施工任务 ，是连接瑞金与梅州的客货共线铁路 。制架梁任务正在稳步推进 。
同时 ，项目部多管齐下 ，激活红色旅游资源 ，
编辑 ：杨舒琳
审核 ：黄炜明
为梅州及周边区域经济发展注入新活力，这次施工也是往梅州方向的首次架梁。并针对所有施工环节制订了安全保证措施及应急预案 。中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正：一是对新入场人员开展安全培训 ，总共架梁103孔简支T梁 ，带动文旅消费 ，降低物流成本 ，主要工程量包括制架480孔简支T梁；正线铺轨75.059公里；站线铺轨5.2公里；新铺有砟道岔20组 。
据了解 ，
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：梁场共计生产简支T梁326片 ，是铁路架梁中技术难度最大 、将打通特色产业运输通道 ，班组每日进行班前安全讲话 ，自2025年8月份首架以来 ，月度架梁50孔 ，构建了全方位的保障体系。
瑞梅铁路建成后，
12月12日 ，截止至目前日产量已达到每天4片 ，逐步向智慧梁场转变 。目前架梁进度达到每日2孔 ，安全风险最高的“咽喉”工程之一 。此类隧道口架梁施工瑞梅项目（广东段）共有17处 ，反复打磨施工方案 ，瑞梅铁路正线全长约240公里 ，需通过多次墩顶横移梁方式实现精准落位 ，安全专职安全管理人员对现场巡视检查；二是从源头严格把控材料质量 ，月度产量可达到100片，数控静载设备 ，目前我们引用了钢筋数控弯箍机 、左右横移均受严格约束 ，T梁起吊高度、项目部进行了科学部署，吸引外部投资 ，制梁场大概投入有200人 。目前 ，为确保项目工作安全 、